往日BBA是许多东说念主筹画豪华车的圭臬，在很长一段本事里，群众对豪华车的领路即是三叉星辉、蓝天白云，然则放在当下来说欧洲杯体育，光有这些还是不及以去界说一台豪华车。今天咱们借来了两台车，一台是传统豪华标杆疾驰E；一台是豪华新贵享界S9，咫尺还是是40万以上纯电轿车销冠。通过这两台车，粗略咱们更容易搞明晰在智能化奢侈新海浪下，豪华是什么？

当先从乘坐体验来看，疾驰E照实很舒坦，不负“开良马，坐疾驰”之名，不外它的后排靠背和腿托息争只消部分车款有，包括后排座椅加热也只消部分车款有。享界S9不仅后排空间比疾驰E还大，还配备了零重力座椅，何况透风、加热、推拿王人是标配。另外，享界S9还配备了后舱投影幕布和一键阴事声盾，整个乘坐体验和智能科技体验要优于疾驰E。

其次从驾驶层面来看，配备空气弹簧的享界S9在底盘方面并不输疾驰E，不外当咱们我方不念念开时，两车的智驾推崇如故有赫然各异。疾驰E固然标配了L2级的援助驾驶，然则它的自动变说念逻辑如故有点拘泥，你可能如故需要络续剿袭。要是是在市区说念路，它这套援助驾驶就望洋兴叹了。而享界S9搭载的是华为ADS3.0，还是不错终了车位到车位的全场景相识。另外，复古自动停车、辛苦一键泊入泊出、停车代驾等功能的享界S9在停车体验这块也赫然优于BBA的56E。

那么咫尺问题来了欧洲杯体育，好比咫尺你要换手机，细目王人选智能机，车亦然一个道理，传统豪华虽好，科技豪华才是畴昔的奢侈潮水。

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