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今天上昼 8 点，蔚来集团（港交所：9866）郑重公告，已与浙江祥瑞控股集团几许子公司就换电及充电业务开展政策往返订耸立式契约。这是中国新能源汽车行业最具绚烂性的补能基础方法政策配合案例之一。
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易易互联 +6.4 亿现款换 30% 股权
字据契约，祥瑞控股集团一家子公司将以易易互联科技（重庆）有限公司 100% 股权，加上东说念主民币 6.4 亿元现款，认购蔚来能源投资（湖北）有限公司新刊行股权。往返完成后，蔚来能源的股权结构为：蔚来中国抓股 63.6%，保抓控股权；祥瑞控股子公司抓股 30.0%；现存投资者武汉光立异兴技巧一期基金抓多余下 6.4%。蔚来能源投后估值约为东说念主民币 160 亿元。
易易互联是祥瑞旗底下向营运车辆市集提供换电办事的子公司，在出租车和网约车换电范围深耕卓越 7 年。据官方露馅，已毕现在已在重庆、杭州、广州、成王人等 40 多个城市运营近 460 座换电站，日换电次数近 3 万次，日换电量近 100 万度，主要办事曹操出行等网约车平台。
蔚来能源则是蔚来旗下筹画换电及充电业务的中枢平台。据官方数据，已毕 9 月 26 日，蔚来在寰宇已累计布局充换电站 9,431 座，其中换电站 4,125 座、充电站 5,306 座，隐敝寰宇超 550 座城市，高速公路换电站达 1,063 座，累计提供超 1.2 亿次换电办事。蔚来创举东说念主李斌此前显露，已往十年在充换电范围累计过问已卓越 200 亿元。
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私家车换电 + 营运车换电：两块拼图终于合上了
这次配合的看点，在于两套换电体系的互补。蔚来在乘用车换电范围过问重金建成 4,000 余座换电站网罗，办事的是私家车用户；易易互联则遥远深耕营运车辆换电，办事的是出租车、网约车等高频用户群体。两家统一后，有望变成从私家车到营运车的全场景换电才智。
此前两边已签署配合框架契约，将通过 " 共投、共建、分享、共运营 " 模式，在换电电板治安、换电技巧、换电办事网罗开垦及运营、换电车型研发及定制、电板财富照料及运营等范围张开全面配合。两边将联袂打造 " 私家车 " 和 " 营运车 " 两大换电治安体系，加快鞭策车端、站端、电板端、运营端的连通协同。
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整车市集的敌手，成了补能赛说念的队友
这是祥瑞与蔚来——两家在整车市集径直竞争的企业——初次在补能基础方法范围达成深度政策配合，绚烂着行业格式正在发生深层变化。
从蔚来视角看，引入祥瑞本钱和易易互联的营运车辆换电网罗，既考证了蔚来能源的财富价值—— 160 亿估值，也为其换电网罗的范围延长注入了新的资源和能源。从祥瑞视角看，通过政策投资切入蔚来熟习的乘用车换电体系，旗下多品牌矩阵（祥瑞、领克、极氪、睿蓝等）大开了接入换电网罗的通说念。
更深层的道理在于行业治安。2026 年 3 月，由工信部等部门鞭策的国内首个换电互换性国度治安郑重落地，调理了电板包规格、机械接口等中枢治安。蔚来第五代换电站已援救多品牌、多车型自主换电。这次配合将进一步鞭策换电治安的市集化调理，有望激发补能范围更多灵通配合的四百四病。
固然，挑战雷同存在。两套换电体系的技巧治安各异、多品牌接入后的利益分派机制、以及跨企业运营的协同扫尾，王人是配合落地后需要一一处罚的执行问题。
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200 亿堆出来的护城河，正在变成行业基建
在内行新能源汽车补能赛说念上，充电和换电两条阶梯并行竞争。比亚迪已建成 1 万座闪充站，祥瑞设想 2027 年底建成超 2.2 万座充电站。蔚来采选以换电为中枢的各异化旅途，这次引入祥瑞本钱，是换电模式从 " 蔚来独走 " 走向 " 行业共建 " 的要津一步。
十年、200 亿元、4,000 座换电站——蔚来用时期堆出来的护城河，正在成为行业的基础方法。当竞争敌手变成配搭伙伴，中国换电模式的范围化防碍粗略才刚刚开动。
