财联社 1 月 9 日讯（裁剪 黄君芝）行业高管们在拉斯维加斯 2025 年外洋摧残类电子家具博览会（CES）上默示，巨匠汽车供应商正在有计划不错将几许出产转机到好意思国或离好意思国更近的场地欧洲杯体育，以招架候任总统唐纳德 · 特朗普本旨的关税。

汽车行业仍是资格了 8 年的好意思国保护意见，从特朗普第一个任期内的内容关税和胁迫关税，到拜登总统在野技术的更多关税和所谓的《通胀削减法案》，不外这些特地打压大多是径直针对中国车企。

但跟着第二个任期快要，特朗普誓词要走得更远，对悉数入口到好意思国的番邦商品征收 10% 的关税，对来自中国的入口家具征收 60% 的关税。昨年 11 月底，特朗普更是明确本旨，1 月 20 日上任后，将对从加拿大和墨西哥入口的商品征收 25% 的关税。

有分析指出，如斯高的关税将难以转嫁给摧残者，并将使很多在低老本市集出产的汽车零部件变得不经济，或者说有些车企险些弗成能在好意思国销售家具。

巨匠最大汽车零部件供应商博世（Bosch）北好意思区总裁 Paul Thomas 默示："任何东说念主齐能算出来。要是是 10%、20%、60%（关税）…… 你必须说，‘好吧，有几许情况是合理的，咱们应该笔据哪些情况选择举止？’"

"在他（特朗普）上任之前，咱们仍是启动入部下手其中一些。"他补充说。

Thomas 在 CES 大会瑕疵发表语言时，举了一个博世当前可能在马来西亚或近似市集出产的通用电子规则单位的例子，但当前"咱们正在商量在墨西哥或巴西出产 …… 咱们仍是在这些限制有了脚迹。"

他补充说，博世将比及 1 月 20 日，望望内容情况，然后再作念出任何"紧要决定"。其他供应商和汽车制造商也招供这少许。

大陆集团（Continental ）首席扩充官 Nikolai Setzer 则表示，多年来，这家德国供应商一直在每个地区达成更多出产腹地化，以行状隔壁的客户。但当前，该公司正在与北好意思的供应商谈论是否有替代的腹地零部件，以便公司幸免关税。

"唯有咱们不错进一步腹地化，何况有酷好，咱们就会去作念。"他说。

本田扩充副总裁 Noriya Kaihara 也默示，笔据关税水平，"咱们可能不得不商量调动出产地点 …… 从墨西哥到日本，或者从墨西哥到其他场地。"

"咱们还莫得讲求详情咱们能作念什么，但咱们正在详备商量咱们将大要作念什么，"他补充说念。

动作布景，在特朗普的第一个任期内部，他就曾期骗对特定国度致使个别汽车制造商征收关税的胁迫，促使它们耕种好意思国产量。

举例，2017 年头欧洲杯体育，当丰田（Toyota）布告筹商在墨西哥为好意思国摧残者出产卡罗拉（Corolla）轿车时，特朗普发帖上说："弗成能！要么在好意思国建厂，要么交纳深广边境税。"一年之内，丰田就布告斥资 16 亿好意思元在亚拉巴马州与马自达（Mazda）结伙建厂，特朗普的"阳谋"得逞了。